Практичные навесы из поликарбоната: фото подборка для автомобилей

Что такое поликарбонатный навес для авто?

В настоящее время различные крыши, заборы и другие конструкции из поликарбоната стали очень популярны. Особенно часто можно встретить навесы для автомобилей из поликарбоната. Такие навесы представляют собой металлические сооружения, размещенные на опорах или столбах, которые соединены фермами.

Навес для машин

Монтируются конструкции обычно из профильных труб. Поликарбонат универсален, практичен и функционален. Именно поэтому его и выбирают для изготовления навесов.

Навесы чаще всего делаются из сотового поликарбоната. Такие панели ударопрочны и обладают термически-изолирующими свойствами. Герметичность на месте соединения панелей обеспечивает специальный плавающий зажим. Он же дает возможность полимеру менять форму, не деформируясь и не ломаясь. Навесы могут иметь разнообразные формы – от треугольной до арочной. Навесы для автомобилей могут разделяться и по форме крыши, а также бывают односкатные и двускатные. Навесы изготавливают из монолитного или сотового полимера.

Монтаж навеса

Почему навесы из поликарбоната для автомобилей предпочитает большинство автомобилистов?

Многие владельцы авто не имеют ни гаража, ни навеса. Их машины остаются во дворах домов, и автомобили засыпает дождем и снегом. Конечно, машине это не идет на пользу. Автомобили нуждаются в защите от атмосферных осадков, солнечных лучей и ветра. Те собственники, которые заботятся о своем автомобиле, предпочитают иметь гараж или навес.

Как правило, те, у кого не хватает средств на гараж, ставят себе навес из полимера. Владельцы машин, у которых есть гараж, на даче часто имеют также и навес, рассчитанный на машины друзей и родственников. Навесы из полимера не являются капитальными сооружениями, и на них не нужно платить налог. Многие фирмы ставят на стоянках навесы для транспорта своих сотрудников.

Навесы из полимера выглядят приятно и идеально вписываются в любой дизайн близлежащих зданий и сооружений (что Вы можете увидеть на фото навесов из поликарбоната в нашей фотогалерее). Их можно устанавливать и в общественных местах, и на частных территориях.

Владельцы машин обычно предпочитают стоянки с павильоном, чтобы защитит автомобиль от солнца и осадков.

Павильоны из сотового полимера делают самостоятельно, используя чертежи, собирают уже купленные готовые или заказывают проекты павильона у специализированных фирм, у которых есть специалисты для проектирования и последующего строительства.

Преимущества и недостатки применения поликарбоната для навесов

Выбор карбоната в качестве материала для изготовления павильонов объясняется рядом его свойств. Полимер просто обслуживать, этот материал относительно дешев, хорошо сохраняет свои характеристики, даже когда меняет форму.

У сотового карбоната имеется ряд преимуществ по сравнению с монолитным. Он не нуждается в профилактике, потому что не содержит уплотнителей и их не нужно заменять.

Ему не наносит вред ультрафиолетовое излучение, у качественного сотового полимера есть для этого специальный слой защиты, нанесенный поверх листа. Павильоны из сотового полимера служат долго, просто монтируются, им не страшны осадки и сильные перепады температур. Поэтому это идеальный материал для постройки автомобильного павильона. Сотовый полимер очень гибок. В связи с этим его можно использовать и для дизайнерских решений. Полимер может иметь различную толщину, поэтому ему не нанесет вреда снег. Павильоны из полимера можно применять в тех регионах России, где имеет место повышенное выпадение осадков.

Как правило, навесы для авто из сотового полимера имеют разнообразную цветовую гамму: от бирюзовых до прозрачных (все разнообразие Вы можете увидеть в на фото фотогалерее).

Не нужно забывать, что долговечность и функциональность павильона для автомобиля будет зависеть от качества сотового полимера. Естественно, большее доверие вызывают известные производители и бренды.

К недостаткам павильона из полимера можно отнести то, что он не является защитой от угона и не сохраняет тепло.

Основные рекомендации по монтажу

Разные формы павильона требуют разной толщины листа сотового карбоната. При самостоятельном строительстве павильона из сотового карбоната нужно уделить этому особое внимание. Выбирать толщину следует в зависимости от того, в какой мере на павильон будет воздействовать ветер, снег, дождь.

Значение будет также иметь шаг обрешетки и радиус изгиба. Существует специальная таблица обрешетки для павильонов, где специалистами рекомендуется определенная толщина сотового полимера под определенную нагрузку. Для строительства павильона обязательно нужно использовать чертежи, ни в коем случае не нужно строить «на глазок» Размеры конструкции должны быть рассчитаны заблаговременно. Соединение листов обычно делают строительным профилем.

Если вы хотите сделать полукруглую форму, то лист нужно согнуть поперек длины идущих каналов, иначе образуется залом и потом может появиться повреждение. Монтаж листов сотового карбоната делают с размещением каналов перпендикулярно земле.

Верхний край материала заклеивают защитной лентой от грязи, влаги и мошкары. Нижний край закрывают в целях защиты и вывода влаги перфорированной лентой. Перечисленные особенности монтажа павильона из сотового полимера должны быть запланированы заранее, потому что готовое сооружение менять потом будет сложно.

1. Сначала делаются замеры, составляются эскизы, потом разрабатываются проекты павильонов или эскизные чертежи (чертежи навесов из поликарбоната можно увидеть на фото), после этого составляются калькуляции.
2. Затем можно приступать непосредственно к строительству павильона. Сама форма навеса для авто из сотового полимера может быть какой угодно (варианты Вы можете видеть в фотогалерее), все зависит от вашей фантазии.
3. Не стоит забывать и об оригинальных дизайнерских решениях. Прежде чем придумать, как будет выглядеть павильон стоит посмотреть проекты навесов из поликарбоната от специалистов. Возможно павильоны, сделанные специалистами, подтолкнут и Вас к интересной идее (обратите внимание на фото).

Навесы поликарбоната для автомобилей – надежная и функциональная конструкция. Они прекрасно защитят автомобили от воздействия окружающей среды.